Stellantis pourrait investir un milliard d'euros pour produire un nouvel utilitaire à Hordain

Stellantis pourrait investir un milliard d'euros pour produire un nouvel utilitaire à HordainMarius BocquetPublié le 21 septembre 2026 à 15:33 - Mis à jour le 22 septembre 2026 à 13:06Ce contenu est réservé aux abonnés La TribuneLe géant automobile avait aussi déjà annoncé sa volonté d'investir " plus d'un milliard d'euros " en France./FW1FP/Nia Williams - REUTERS - Stephanie LecocqPartagerAjouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préféréesLe constructeur automobile prévoit d'investir un milliard d'euros pour fabriquer un nouvel utilitaire sur son site de Hordain (Nord). Une initiative qui s'inscrit dans le cadre de la réorganisation engagée par le directeur général Antonio Filosa.Plus d’un milliard d’euros. C’est le montant que le constructeur automobile Stellantis prévoit d’investir pour produire un nouvel utilitaire sur son site d’Hordain, près de Valenciennes (Nord), selon les informations révélées par l’agence Bloomberg il y a quelques jours. Le groupe aux 14 marques (dont Fiat, Opel, Peugeot et Jeep) va moderniser son usine nordiste et investir dans la recherche et le développement (R&D) ailleurs dans le pays afin d’accompagner la production de ce nouveau véhicule, selon des sources proches du dossier. Stellantis compte réinternaliser une partie de sa production aujourd’hui sous-traitée, en s’appuyant davantage sur l’automatisation du site d’Hordain. Contactée par La Tribune ce lundi, l’entreprise ne confirme pas cette information et indique que « toute annonce, si annonce il devait y avoir, passerait de toute façon en premier par les instances représentatives du site ». « Une bonne chose » pour le syndicat majoritaire « Si l’information de Bloomberg est vraie et confirmée, c’est une bonne chose », salue auprès de La Tribune Laurent Oechsel, délégué syndical central du syndicat CFE-CGC Stellantis, syndicat majoritaire. Le syndicaliste n’a pas eu de retour de la direction pour l’instant. A LIRE AUSSIAutomobile : Stellantis isole les États-Unis de la Chine, Ford paie le prix politique de ses partenariatsLaurent Oechsel s’interroge sur la part de transformation de l’usine et la part consacrée à la recherche et au développement sur la plateforme. Il espère que « la moitié ou plus » de l’investissement ira à l’usine de Hordain et « une grosse partie dans la R&D en France ». NewsletterMa TribuneL’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.S'inscrireS'inscrireS'inscrireLe géant automobile avait déjà annoncé sa volonté d’investir « plus d’un milliard d’euros » en France, notamment pour produire trois nouveaux modèles Peugeot électriques ou hybrides à partir de 2029 à Mulhouse (Haut-Rhin), et pour financer la R&D. Cet investissement devait alors être réparti à 50 % en R&D, 40 % dans le site de Mulhouse et 10 % dans d’autres sites. Marius BocquetSur le même sujetStellantis : 2 700 salariés du Nord réclament leurs indemnités de transportStellantis a reconnu des erreurs dans les indemnités de transport de 910 salariés du site de Valenciennes et 1790 salariés du site de Hordain, selon la CGT. Le constructeur automobile s'explique auprès de La Tribune.Automobile“Le coût complet du véhicule a complètement explosé”La gestion de la flotte des véhicules est un élément clé de la transition énergétique. Pour les entreprises, cela signifie répondre aux enjeux d’électrification, de conformité réglementaire et d’optimisation des coûts. 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