Certification Emballage Marchandises Dangereuses: Export Batteries Lithium depuis la Chine pour Importateurs 2026

Compliance Export Marchandises Dangereuses Certification Emballage Marchandises Dangereuses: Export Batteries Lithium depuis la Chine pour Importateurs 2026 Nina Nico Global Procurement & Sourcing Manager · 10+ ans dans les achats 3C 8 août 2026 Mis à jour 7 septembre 2026 9 min de lecture Mars 2026. Un importateur de Lyon avait 2.000 batteries externes prêtes au port de Shenzhen. Rapport UN38.3? Fait. MSDS? Prépare. Transitaire confirme. Puis la douane a bloqué l'envoi: « Pas de certificat d'utilisation d'emballage pour marchandises dangereuses. » Le conteneur est placé en quarantaine. Les frais de stockage portuaire s'accumulent à $120/jour. Le navire part sans la cargaison. Le lancement du produit rate la fenêtre du T2. Coût total du document manquant: $18,400 de surestaries, de re-réservation et de ventes perdues. Voici le processus étape par étape pour obtenir ce certificat avant le début de la production. POINTS Clés L'UN38.3 est un test de sécurité des batteries. Le certificat d'emballage pour marchandises dangereuses (危包证) est une licence d'exportation séparée émise par la douane. L'un sans l'autre signifie que votre cargaison reste au port. En 2026, l'IATA DGR 67e Édition ajoute l'état de charge 100WhUN3480Oui Batterie AVEC équipement >2,7Wh (PI966 I)UN3481Oui Batterie DANS équipement 2g lithiumUN3090Oui Petits appareils (écouteurs BT 2,7Wh (UN3481 PI966 I). Exempte: batteries DANS équipement