Embalagem, rotulagem e código de barras: requisitos dos mercados e como evitar a rejeição da carga
O que tem de constar no rótulo do produto, a diferença entre EAN-13, UPC e GTIN, as camadas de embalagem e o rótulo da caixa, com lista de verificação.
Conformidade e certificados· 02.07.2026· 8 min de leitura Embalagem, rotulagem e código de barras: requisitos dos mercados e como evitar a rejeição da carga O essencial O rótulo deve conter o nome do produto, o país de origem, os dados do importador, os ingredientes, o peso, as advertências, o número de lote, a marcação de conformidade e o código de barras, na língua do mercado. O GTIN é o número do produto, ao passo que o EAN-13 e o UPC-A são duas formas de o imprimir. Reveja tudo isto e teste uma amostra impressa antes de lançar a quantidade completa. Porque é que se rejeitam cargas inteiras por causa do rótulo e não do produto? O produto pode estar em plena conformidade com a especificação e, ainda assim, o contentor fica retido no porto ou a loja recusa a receção. Na maioria destes casos a causa não é um defeito de fabrico, mas uma informação em falta ou errada na embalagem: país de origem não indicado, rótulo numa língua que o mercado não aceita, código de barras que não é lido, ou uma marcação de conformidade impressa sem um processo técnico que a sustente. E o que torna este tipo de erro tão penoso é ser detetado tarde: depois de impresso um milhão de rótulos, fechadas as caixas e embarcado o contentor. A reetiquetagem (relabeling) no porto de descarga é possível em muitos casos, mas implica descarga, armazenagem, mão de obra e atraso, e o seu custo pode ultrapassar toda a margem da remessa. A conclusão é simples: o rótulo revê-se antes da impressão, não depois do embarque. Que informações têm de figurar no rótulo do produto? As listas variam de mercado para mercado e de categoria para categoria, mas esta tabela reúne os elementos que se repetem na maioria dos processos de importação: InformaçãoMercados que costumam exigi-laNotas Nome e descrição do produtoQuase todos os mercadosNa língua do mercado e coincidente com o que consta da fatura País de origemQuase todos os mercados«Made in China» de forma permanente e difícil de remover Nome e morada do importador ou distribuidorGolfo · União Europeia · Reino UnidoTem de existir uma entidade responsável dentro do mercado Ingredientes ou materiaisAlimentos · cosmética · têxteisHabitualmente por ordem decrescente de peso Peso ou volume líquidoProdutos pré-embaladosEm unidades métricas e com caracteres bem legíveis Advertências de segurança e faixa etáriaBrinquedos · aparelhos elétricosPor exemplo, o aviso de peças pequenas ou a tensão elétrica Número de lote e data de produção ou de validadeAlimentos · cosmética · dispositivos médicosBase de qualquer recolha do mercado ou rastreio Marcações de conformidadeCE na Europa · UKCA no Reino Unido · G-Mark com os requisitos SASO no Golfo · FCC para equipamentos sem fios nos Estados UnidosSó se imprimem com um processo técnico e uma declaração de conformidade verdadeiros Código de barras (GTIN)Canais de retalho e grandes superfíciesTem de ser propriedade da sua empresa e não do fabricante Instruções de conservação e de lavagemTêxteis e vestuárioSímbolos normalizados, para além do texto Símbolos de reciclagem e de eliminaçãoEuropa e alguns outros mercadosPodem ser obrigatórios consoante o material e o mercado Língua do rótuloGolfo: árabe a par do inglêsUma tradução literal de má qualidade é causa frequente de rejeição Estes requisitos mudam e diferem consoante a categoria de produto, o mercado e o ano. Encare a tabela como ponto de partida para a revisão; a verificação final faz-se junto da entidade reguladora do seu mercado ou com o seu despachante oficial, antes de aprovar a impressão. Qual é a diferença entre EAN-13, UPC e GTIN? A confusão é frequente, e a diferença torna-se simples quando explicada uma vez: o GTIN é o número de identificação global do produto, e o EAN-13 e o UPC-A são duas formas de imprimir esse número sob a forma de barras. SistemaNúmero de dígitosUtilização principalNota GTIN8 / 12 / 13 / 14O identificador do próprio produtoDesignação abrangente que engloba as formas seguintes EAN-1313Retalho fora da América do NorteO mais comum no Golfo e na Europa UPC-A12Retalho na América do NorteÉ lido na maioria dos sistemas de venda a nível mundial EAN-88Embalagens muito pequenasAtribuído sob condições, por falta de espaço ITF-1414Caixa exteriorNão é lido no ponto de venda GS1 DataMatrix / QRVariávelRastreio, lotes e datas de validadeTransporta dados adicionais para além do número do produto Um ponto prático importante: obtenha os seus números junto da entidade emissora oficial e em nome da sua própria empresa. Os números que o fabricante «fornece» ou que se compram em segunda mão a intermediários podem funcionar na leitura, mas estão atribuídos a outra empresa, e muitas grandes superfícies e plataformas rejeitam-nos quando verificam quem é o titular do número. Cada variante do produto — cor, tamanho, embalagem dupla — precisa de um número próprio. Como garantir que o código de barras é lido à primeira? O contraste acima de tudo: barras escuras sobre fundo claro. O vermelho não é lido por muitos leitores, e a impressão a prateado ou a dourado sobre fundo brilhante é um problema recorrente. Não reduza o símbolo abaixo da percentagem permitida, nem o estique numa só direção para poupar espaço. Mantenha a margem de silêncio (a área livre de cada lado do símbolo) tal como está definida; suprimi-la é a causa mais comum de falha de leitura. Evite superfícies muito curvas ou enrugadas; coloque o símbolo numa face plana da embalagem. Teste antes da produção: peça uma amostra realmente impressa e leia-a com um aparelho real, não com uma pré-visualização no ecrã. Quais são as três camadas de embalagem e porque é que cada uma importa? Embalagem primária (Primary): a que toca no produto e que o comprador vê na prateleira. É aqui que vivem o rótulo regulamentar, o código de barras e a identidade da marca. Embalagem interior (Inner): um pequeno conjunto de unidades, muitas vezes 6 ou 12, que facilita a contagem e a distribuição e protege durante o manuseamento. Caixa exterior (Master Carton): a unidade de expedição e de armazenagem, sobre a qual se calculam o volume, o peso e o custo do frete. A decisão sobre o tamanho da caixa exterior não é um pormenor de forma: uma caixa maior do que o necessário significa ar pago dentro do contentor, e uma caixa mais frágil do que o necessário significa unidades danificadas. Verifique as dimensões da palete (pallet) e o limite de peso que um operador de armazém consegue levantar manualmente — costuma fixar-se um teto prático na ordem dos 15 a 20 quilogramas por caixa, consoante a política do armazém. O que deve ser impresso na caixa exterior? Nome do fornecedor ou do importador e número da ordem de compra. Descrição do produto, referência do artigo (SKU) e quantidade dentro da caixa. Peso líquido, peso bruto e dimensões. País de origem. Numeração sequencial, por exemplo «1 de 250». Símbolos de manuseamento: frágil, este lado para cima, manter seco. Código de barras ITF-14, se o canal de venda o exigir, ou o rótulo de armazém específico da plataforma em que vende. Que erros se repetem nos ficheiros de impressão? A maior parte dos problemas de impressão nasce do próprio ficheiro e não da gráfica: um ficheiro de baixa resolução retirado de uma apresentação, cores em RGB em vez de CMYK — que saem completamente diferentes —, tipos de letra não convertidos em curvas e por isso substituídos automaticamente, ou texto árabe com as letras desligadas ao abrir o ficheiro no computador da fábrica. Trabalhe sempre com uma versão PDF achatada e final, peça uma amostra de impressão aprovada antes de lançar a quantidade completa, e guarde uma imagem assinada dessa amostra como referência em caso de litígio posterior. Lista de verificação antes de aprovar a impressão Foram revistas todas as informações obrigatórias para o mercado de venda em concreto, e não para um mercado genérico? O texto árabe tem as letras corretas e ligadas, e foi revisto por um leitor árabe? O código de barras é propriedade sua e está registado em nome da sua empresa? O código de barras foi lido a partir de uma amostra realmente impressa e com um aparelho real? A marcação de conformidade está sustentada por um processo técnico e uma declaração de conformidade, e não é apenas um logótipo pedido ao fabricante? As dimensões da caixa foram calculadas com base na palete e na capacidade do contentor? Foi aprovada uma amostra de impressão assinada e guardada a sua imagem no processo do projeto? O rótulo de expedição corresponde ao que consta da lista de embalagem e da fatura? Conclusão A embalagem não é o último passo antes do embarque, mas o primeiro passo do processo de conformidade. Uma informação em falta num pequeno rótulo é capaz de imobilizar um contentor inteiro, e o mesmo erro custa muitíssimo menos quando é detetado num ficheiro PDF do que quando é detetado no porto de descarga. Fixe a especificação, o rótulo e o código de barras antes de iniciar a produção, teste uma amostra realmente impressa e documente a aprovação por escrito. Na Alshumul Serviços Comerciais (ALSHUMUL) revemos os ficheiros de rótulos e de embalagem na fase de pré-produção e verificamo-los no terreno durante a inspeção de qualidade antes do embarque, porque descobrir um rótulo errado na fábrica é um problema de um dia, e descobri-lo no porto é um problema de um mês. Partilhar o artigo WhatsApp Facebook X TikTok Instagram Copiar o link Todas as perguntas → Todos os serviços → Todos os artigos → Perguntas frequentes sobre este tema As perguntas mais frequentes antes de importar da China: custos, fábricas, qualidade, envio e pagamento. Todas as perguntas → Qual é a diferença entre GTIN, EAN-13 e UPC? – O GTIN é o número de identificação global do produto, ao passo que o EAN-13 e o UPC-A são duas formas de imprimir esse número sob a forma de barras. O UPC-A usa doze dígitos e está generalizado na América do Norte, enquanto o EAN-13 usa treze dígitos e é o mais comum no Golfo e na Europa. Já o ITF-14 imprime-se na caixa exterior e não é lido no ponto de venda. Posso usar um código de barras fornecido pelo fabricante? + Não é aconselhável. Os números atribuídos pelo fabricante ou comprados em segunda mão a intermediários podem funcionar na leitura, mas estão registados em nome de outra empresa, e muitas grandes superfícies e plataformas verificam quem é o titular do número e rejeitam-nos. Obtenha os seus números junto da entidade emissora oficial em nome da sua empresa, e atribua um número próprio a cada cor, tamanho e formato de embalagem. Em que língua deve estar o rótulo nos mercados do Golfo? + O árabe é normalmente exigido nos mercados do Golfo, e habitualmente a par do inglês no mesmo rótulo. O problema mais frequente não é a ausência do árabe, mas a sua má qualidade: uma tradução literal incompreensível ou letras desligadas por causa de um erro no ficheiro de impressão. Peça a revisão do texto do rótulo a um leitor árabe antes de aprovar, e confirme os requisitos finais com o seu despachante oficial. Basta que o fabricante imprima a marcação CE no produto? + Não. A marcação de conformidade não é um logótipo acrescentado por estética, mas uma declaração de que o produto cumpre requisitos determinados, apoiada num processo técnico, em relatórios de ensaio e numa declaração de conformidade emitida pela entidade responsável. Imprimir a marcação sem essa base expõe a carga à rejeição e expõe o senhor à responsabilidade. Peça o processo técnico e os relatórios antes da impressão e reveja-os com um especialista. Qual é o tamanho adequado para a caixa exterior? + A decisão assenta em três limitações: as dimensões da palete, para não se perder espaço dentro do contentor; um peso que o operador de armazém consiga levantar manualmente, fixando-se em regra um teto prático entre quinze e vinte quilogramas; e proteção suficiente do produto durante o manuseamento. Uma caixa maior do que o necessário significa transportar ar, e uma caixa mais pequena ou mais frágil significa unidades danificadas. O que fazer se a carga chegar com um rótulo errado? + A opção habitual é a reetiquetagem num armazém do porto de descarga ou numa zona franca antes da saída, o que é possível em muitos casos mas custa descarga, mão de obra, armazenagem e um atraso que pode ultrapassar a margem da remessa. Confirme primeiro junto da autoridade aduaneira o que pode ser corrigido localmente e trate depois da causa no ficheiro de impressão, para que não se repita no lote seguinte. 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