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Prezzi e tariffe: 5–8% di commissione, tutto il resto al costo

Commissione 5–8% sulla fattura di fabbrica, ispezioni quotate per intervento, trasporto al costo, dichiarazione di esportazione RMB 250–350.

Tariffe pubblicate · Nessun ricarico nascosto Prezzi e tariffe: 5–8% di commissione, tutto il resto al costo Nessun anticipo per iniziare, nessuna commissione di listino, nessun margine aggiunto al tuo trasporto. Vedi la fattura della fabbrica e la fattura dello spedizioniere; il nostro ricavo è la commissione di sourcing sul prezzo di fabbrica — indicata per iscritto prima che inizi qualsiasi lavoro. Ricevi un preventivo scritto in 48h Chiedi su WhatsApp Fattura di fabbrica mostrata Trasporto fatturato al costo Ispezione quotata per intervento Nessun anticipo per iniziare Tutta la tabella dei costiQuattro righe. È tutto il modello di prezzo.Ogni richiesta di sourcing si traduce in questi quattro componenti. Tutto ciò che sta fuori è un costo di terze parti che ribaltiamo con la fattura allegata. VoceCosa paghiBase di calcolo Progetto di sourcing standard5–8%Ordine tipico, una o poche linee di prodotto, audit di fabbrica e ispezione coordinati da noi.Ordini con grandi volumi3–5%Programmi ripetuti o ad alto volume in cui gli stessi fornitori continuano a lavorare.Progetti complessi o altamente tecnici8–10%BOM multi-fornitore, integrazione di sistemi, stampi personalizzati, sviluppo di specifiche e verifica dei datasheet.Trasporto, ispezione e test di laboratorioAl costoNessun ricarico. Vedi la fattura dello spedizioniere e il preventivo di ispezione che abbiamo ricevuto. Dichiarazione di esportazione separataRMB 250 (mare) / RMB 350 (ferrovia)Per spedizione, da 100 kg, quando una fabbrica non può esportare a proprio nome AmbitoCosa copre la commissione — e cosa noIl modo più rapido per confrontare le agenzie è fare questa domanda e vedere se la risposta è specifica. Ecco la nostra. Incluso nel 5–8% Ricerca, screening e selezione dei fornitori sulla tua specifica Confronto dei preventivi su un\'unica specifica, non su cinque diverse Negoziazione di prezzo, MOQ, stampi e condizioni di pagamento in cinese Emissione dell\'ordine, follow-up della produzione e sollecito dei tempi Coordinamento di audit di fabbrica, campionature e ispezioni Consolidamento, istruzioni di imballaggio e documenti di spedizione Reportage fotografico e video costante, in italiano Fatturato separatamente (al costo) Trasporto, assicurazione, dazi all\'importazione e IVA Test di laboratorio di terze parti e costi di certificazione Giornate-uomo di ispezione e audit, quando le ordini Legalizzazione dei documenti, traduzioni giurate e onorari consolari Spese bancarie e costi di conversione valutaria Viaggi fuori dalla nostra normale area operativa, se li richiedi Ispezione e auditCome funziona davvero il prezzo delle ispezioni Le società di ispezione fatturano in quattro modi diversi: è per questo che due preventivi per lo stesso lavoro possono differire di tre volte. Ti diciamo sempre quale stai ricevendo: Per giornata-uomoStandard per ordini grandi o con più SKU. Fascia di mercato in Cina: RMB 900–1,999 per giornata-uomo, alcune società fatturano USD 159–299 per giornata-uomo. Per intervento di ispezioneIdeale per ordini di cartoni con un solo SKU: un prezzo fisso per la visita, il campionamento AQL e il report scritto con foto. Per auditAudit di fabbrica con verifica della licenza, controllo di capacità e processi, e un report documentato con foto che puoi inoltrare al tuo cliente. Accordo mensilePer gli acquirenti che spediscono ogni mese: un monte ispezioni concordato a un prezzo unitario più basso, con un ispettore dedicato al tuo account. Ciò che determina il prezzo è onesto e prevedibile: quanti SKU, quanto tecnici sono i criteri di accettazione, quanto è lontana la fabbrica da Guangzhou, se la merce richiede burn-in test o un campione di laboratorio, e quanto approfondito deve essere il report. Ricevi il preventivo per iscritto prima che chiunque si metta in viaggio. Verifica tu stesso i numeri La guida ai costi gratuita e il calcolatore di risparmio mostrano l'intera struttura di commissione, ispezione e trasporto con i calcoli in chiaro — incluso cosa significa una commissione del 5% rispetto all'8% sul valore del tuo ordine. Guida ai costi dell'agente di sourcing Calcolatore di risparmio sul sourcing Dettaglio dei costi di ispezione e audit TrasportoTrasporto al costo — con il listino pubblicatoLa maggior parte degli agenti quota un unico prezzo "tutto incluso" al chilo e tiene la differenza. Noi ribaltiamo il prezzo dello spedizioniere e ti mostriamo da quale fascia arriva: è per questo che il nostro calcolatore Cina–Europa può prezzare la tua spedizione partendo da un listino reale. RMB 9–13/kgTrasporto marittimo, DDP porta a portaVerso la Polonia, dalla fascia da 201 kg in su. Container 40HQ fino a Varsavia: RMB 73,500. RMB 14.92/kgTrasporto ferroviario, DDP porta a portaDalla fascia da 2,001 kg verso la Polonia; 16–18 giorni dopo la partenza del treno. RMB 36.5/kgTrasporto aereo, linea economy8–10 giorni lavorativi dal ricevimento della merce; 6–8 giorni lavorativi sulla linea time-definite. Cosa escludono i preventivi di trasporto — ditelo chiaramente prima di prenotare L'ispezione doganale a un capo o all'altro (e qualsiasi fermo container, demurrage o stoccaggio portuale che ne deriva), lo sballaggio e la movimentazione, la pallettizzazione, i secondi tentativi di consegna, i supplementi per zone remote, i supplementi per merce fuori misura e colli lunghi, e l'assicurazione. Tutto fatturato al costo con la fattura di supporto. Le tariffe dei container sono valide 7 giorni perché spazio e noli seguono i prezzi più recenti del vettore. Vedi il listino completo per la Polonia e l'elenco di ciò che è incluso ed escluso → PagamentiA chi paghi, e in quale ordineIl flusso del denaro è il punto in cui la fiducia si costruisce o si perde. Il nostro è volutamente separato, così puoi verificarlo. 1. Merce — pagata alla fabbricaPaghi la fabbrica direttamente contro la sua fattura proforma. Non ci interponiamo mai nel pagamento della merce, quindi non esiste uno spread nascosto. Struttura cinese standard: 30% di acconto prima della produzione, saldo prima della spedizione (usata in oltre il 90% degli ordini B2B). 2. Commissione — pagata a noiFatturata separatamente rispetto alla fattura di fabbrica, alla tariffa concordata per iscritto. Poiché tieni entrambi i documenti, la commissione è verificabile al centesimo. 3. Servizi — pagati quando vengono erogatiTrasporto, ispezioni, test di laboratorio e dichiarazioni di esportazione vengono fatturati quando il servizio viene ordinato, al costo, con il preventivo di supporto allegato. Dove il fornitore lo accetta, raccomandiamo 30% di acconto e il saldo dopo il superamento dell'ispezione pre-spedizione — così l'ultimo pagamento è legato ai tuoi criteri di accettazione invece che a una data di partenza. Leggi come pagare in sicurezza i fornitori cinesi → FAQTariffe, commissioni e fatturazione — le risposte Qual è la vostra commissione su un ordine di sourcing? 5–8% del prezzo in fattura della fabbrica per progetti standard, 3–5% per ordini con volumi molto grandi e 8–10% per progetti complessi o altamente tecnici. Vedi la fattura reale della fabbrica, quindi sai esattamente quanto ha fatturato la fabbrica e quanto ammonta la nostra commissione. Non c'è alcun ricarico aggiunto al prezzo di fabbrica, nessuna commissione di listino e nessun anticipo per iniziare. Aggiungete un margine su trasporto, ispezione o test di laboratorio? No. Il trasporto è fatturato al costo del nostro spedizioniere contrattuale, e le ispezioni pre-spedizione e i test di laboratorio di terze parti sono fatturati al prezzo che paghiamo noi. Il nostro ricavo è la commissione di sourcing. È per questo che pubblichiamo il listino noli dietro il nostro calcolatore Cina–Europa invece di nasconderlo in un unico numero "tutto incluso" — puoi verificare tu stesso le fasce. Come vengono prezzate le ispezioni qualità e gli audit di fabbrica? La fatturazione segue il lavoro: le ispezioni sono di norma quotate per intervento (per giornata-uomo in loco, per ordini più grandi o con più SKU), gli audit di fabbrica per audit, e gli acquirenti con volumi continui concordano spesso un compenso mensile. Sul mercato cinese aperto, le società di terze parti applicano comunemente RMB 900–1,999 per giornata-uomo, alcune fatturano in USD circa USD 159–299 per giornata-uomo. Quotiamo il tuo lavoro specifico per iscritto prima che inizi qualsiasi attività, così non riceverai mai una fattura per qualcosa che non hai approvato. Cosa è incluso nella commissione e cosa viene fatturato separatamente? Incluso: ricerca e selezione dei fornitori, preventivazione su un'unica specifica, negoziazione di prezzo e MOQ, emissione dell'ordine e follow-up, coordinamento di audit di fabbrica e ispezioni, consolidamento e documenti di spedizione. Fatturato separatamente al costo: trasporto e assicurazione, dazi all'importazione e IVA, test di laboratorio di terze parti, traduzione giurata o legalizzazione dei documenti, e costi di viaggio se ci chiedi di essere presenti in un sito fuori dalla nostra normale area operativa. A chi pago e come funzionano le condizioni di pagamento? Paghi la fabbrica direttamente per la merce e noi separatamente per la commissione. È questa struttura che mantiene visibile la commissione. La struttura più comune delle fabbriche cinesi è 30% di acconto prima della produzione e 70% prima della spedizione, usata in oltre il 90% degli ordini B2B; dove il fornitore è d'accordo, preferiamo 30% di acconto e il saldo dopo il superamento dell'ispezione pre-spedizione, così il pagamento finale è legato al risultato della tua ispezione e non a una data di partenza. Quanto costa una dichiarazione di esportazione se il mio fornitore non può esportare? RMB 250 per spedizione via mare e RMB 350 per spedizione via ferrovia, da 100 kg, quando viene presentata una dichiarazione di esportazione separata a nostro nome. È comune con le piccole fabbriche che non hanno una licenza di esportazione propria — senza di essa, la tua merce non può lasciare legalmente la Cina con una valida dichiarazione doganale, e non puoi recuperare correttamente l'IVA all'importazione dall'altra parte. Perché pubblicate tariffe con una data di validità? Perché il trasporto è un mercato, non un listino. Il nostro listino è datato 9 settembre 2026, i prezzi dei container sono validi 7 giorni, e spazio e noli seguono i prezzi più recenti del vettore — quindi riconfermiamo prima di prenotare invece di quotare un numero che cambia silenziosamente al porto. Ogni cifra che ti diamo per il trasporto arriva con la data e l'elenco di ciò che è incluso o escluso allegati. Trasparenti dall'inizio Invia la tua lista prodotti — ricevi i numeri per iscritto Ricevi l'aliquota di commissione per il tuo progetto, l'ambito e il prezzo dell'ispezione e la fascia di trasporto per il tuo volume — gratis, voce per voce, entro 48 ore. Richiedi un preventivo dettagliato Scrivici su WhatsApp