Chiny otworzą przestrzeń dla prywatnych samolotów
PEKIN – Chiny otwierają niskopułapową część swojej przestrzeni powietrznej dla lotnictwa cywilnego w tym dla prywatnych samolotów, poinformował oficjalny dziennik Ludowej Armii Wyzwoleńczej (…
PEKIN – Chiny otwierają niskopułapową część swojej przestrzeni powietrznej dla lotnictwa cywilnego w tym dla prywatnych samolotów, poinformował oficjalny dziennik Ludowej Armii Wyzwoleńczej (oficjalna nazwa armii ChRL) Chińska przestrzeń powietrzna na niskich pułapach będzie podzielona na 3 sektory/obszary: 1) obszary pod ścisłą kontrolą (wojskową), 2) obszary pod nadzorem (wojskowym), 3) obszary, gdzie samoloty będą mogły latać bez ścisłego nadzoru po uprzednim zgłoszeniu planu lotu instytucji kontrolnej. Wcześniejsze regulacje i przepisy stanowiły, że cała przestrzeń powietrzna nad Chinami objęta była ścisła, rygorystyczną kontrolą. Prywatne samoloty mogły odbywać loty wyłącznie po złożeniu wniosku o pozwolenie na lot i uzyskaniu oficjalnego pozwolenia. Uzyskanie takiego pozwolenia zajmowało dużo czasu, co oczywiście podważało sens używania samolotów dla szybkiego przemieszczania się dla celów prywatnych, w tym również biznesowych. W ciągu najbliższych 10 lat Chiny zamierzają zbudować całą infrastrukturę, począwszy od procedur, poprzez lotniska i lądowiska, po system szkoleń i egzaminowania pilotów dla rozwoju sektora prywatnego lotnictwa niskopułapowego. Pozwoli to rozwinąć lotnictwo użytkowane dla innych celów niż wieloosobowe loty pasażerskie, zadania wojskowe, czy policyjne. Na dzień dzisiejszy w całych Chinach zarejestrowano 898 maszyn nie będących własnością linii lotniczych, armii, czy policji, a służących w służbach medycznych, wykorzystywanych do celów naukowych, czy do prywatnego transportu. W Stanach Zjednoczonych lata dzisiaj ponad 220 000 takich samolotów. Tagslotnictwo prawo Leszek Ślazyk Send an email 15-11-20100 791 Share Facebook Twitter LinkedIn Tumblr Pinterest Share via Email Print Twierdza Chiny Leszek Ślazyk (rocznik 1967), politolog, publicysta, przedsiębiorca, ekspert do spraw Chin; od 1994 roku związany zawodowo z Chinami, twórca portalu www.chiny24.com. Website Wen w Makao Płonący wieżowiec w Szanghaju Related Articles Po wizycie Xi w USA: osiem obszarów uzgodnień 9 godzin ago Tesla inwestuje w Chiny — Chińczycy walczą z demografią — Tydzień za Wielkim Murem 1 dzień ago Niszczyciel Type 052D z pociskami przeciwokrętowymi YJ-20: kolejny powód do niepokoju dla US Navy? 1 dzień ago Chińskie stocznie zdobyły 82,3 proc. globalnego tonażu nowych zamówień w pierwszym półroczu 2 dni ago