← Blog

Transport morski,lotniczy i kolejowy.

Transport morski, lotniczy, kolejowy i drogowy, obsługa celna, sourcing oraz magazynowanie Smart-Warehouse. Jeden partner odpowiedzialny za cały łańcuch dostaw.

Przejdź do treści Transport · cło · magazynTransport morski,lotniczy i kolejowy.Masz gotowy towar? Zorganizujemy transport, odprawę z agencją celną i dostawę. Potrzebujesz magazynu lub sourcingu? Połączymy je w jeden proces — z własnym magazynem w Pietrzykowicach i jednym opiekunem.Wyceń transport ↗Pilna przesyłka? Zadzwoń ↗23+lata praktykiKrzysztofa Skowrona6sprawdzonych rynkówzaopatrzeniaPLwłasny magazynPietrzykowice Bezpośrednio u źródła01 — Zakres usługTransport. Cło. Magazyn.Jedna odpowiedzialność.Łączymy wszystkie kluczowe ogniwa przepływu: morze, powietrze, kolej, drogę, odprawę celną i operacje magazynowe.01↗Transport lotniczyRozwiązania dla pilnych, wartościowych i wymagających przesyłek — od odbioru w fabryce po dostawę w Polsce.Pilne części · próbki · DGR ↗02↗Transport kolejowySzybsza alternatywa dla frachtu morskiego na Nowym Jedwabnym Szlaku, z terminalami i dystrybucją w Polsce.Chiny → Polska ↗03↗Transport morskiKontenery FCL i drobnica LCL z portów Azji, Turcji i USA — z ubezpieczeniem, odprawą i dostawą pod magazyn.FCL · LCL · door to door ↗04↗Transport drogowyFTL, LTL i drobnica w Polsce i Europie, w tym regularne połączenia z Turcji oraz dostawy ostatniej mili.FTL · LTL · drobnica ↗05↗Obsługa celnaKoordynacja odpraw importowych i eksportowych z agencją celną, weryfikacja dokumentów i uzgodnienie zakresu obsługi.Cło · VAT · dokumenty ↗06↗Magazyn i fulfillmentSkładowanie, przeładunki, kompletacja, VAS i wysyłki e-commerce realizowane pod wyspecjalizowaną marką Smart-Warehouse.Smart-Warehouse ↗Doświadczenie operacyjneParametry, dokumenty, realna praca.Anonimowe przykłady doświadczenia Krzysztofa Skowrona w koordynacji transportów we współpracy z partnerami. Nie oznaczają samodzielnego wykonania wszystkich etapów przez CargoNet.AIR · Polska → USA · DGRKleje przemysłowe lotniczo do USAŁadunek chemiczny wymagał przygotowania opakowania i dokumentacji do transportu lotniczego, a nie tylko rezerwacji miejsca.Zobacz szczegóły →RAIL · Chiny → Polska · 40′HCKontener z Chin: kolej i dokumenty celnePrzy imporcie kontenera kolejowego ważnym etapem było uzgodnienie masy w dokumentach przed odprawą w Polsce.Zobacz szczegóły →AUTOMOTIVE · Chiny → Polska · kolejRegularny import form automotive około 5 tonObsługa form wtryskowych dla producenta automotive obejmuje regularne projekty, w tym pojedyncze formy o masie około 5 000 kg.Zobacz szczegóły →AIR · Chiny → Polska · towary kontrolowane20 ton granulatu z Chin drogą lotnicząTransport lotniczy partii 20 000 kg granulatu z zawartością pierwiastków metali rzadkich objętych kontrolą dual-use.Zobacz szczegóły →System operacyjny CargoNetWłasny system,wspierany przez AI.Budujemy własny system łączący zakupy, transport, odprawę celną, magazyn i dystrybucję. Smart-Warehouse jest częścią tego procesu — od przyjęcia towaru po wysyłkę do odbiorcy. AI pomaga porządkować informacje; zakres obsługi i dostępnych funkcji uzgadniamy dla każdego projektu.Poznaj nasz system →01ZakupyZamówienie i dokumenty→02TransportStatus i terminy→03OdprawaKompletność i decyzje→04Smart-WarehouseMagazyn i dystrybucjaPoznaj obsługę magazynową ↗02 — Od celu do dostawyCały przepływw jednych rękach.„Nie jesteśmy kolejną spedycją. Budujemy i prowadzimy łańcuchy dostaw.”Omów swój projekt →01RozpoznanieProdukt, wolumen, termin i punkt docelowy.02ŹródłoProducent, negocjacje, próbki i jakość.03PrzepływDokumenty, cło, transport i magazyn.04KontrolaJeden opiekun, statusy i optymalizacja.03 — Dlaczego CargoNetDoświadczenie właściciela,nie działu obsługi.Poznaj Krzysztofa Skowrona ↗01BezpośredniośćRozmawiasz z osobą, która zna Twój projekt, podejmuje decyzje i bierze za nie odpowiedzialność.02Własny magazynSmart-Warehouse w Pietrzykowicach to nasz własny magazyn. Pozostałe lokalizacje ustalamy indywidualnie — nie przedstawiamy kontaktów handlowych jako gotowej sieci obiektów.03Kontrola u źródłaWeryfikujemy producenta i jakość przed wysyłką — kiedy można jeszcze bezpiecznie zareagować.04Dane i technologiaPorównujemy oferty, stawki oraz KPI szybciej, by decyzje miały oparcie w liczbach.04 — WiedzaPraktyka zamiastogólników.Poradniki oparte na realnych procesach importowych: koszty, terminy, dokumenty, ryzyka i decyzje, które trzeba podjąć przed wysyłką.01Cło i VATArt. 33a — VAT w imporcie bez zamrażania gotówkiCzytaj ↗02KonteneryWymiary kontenerów 20′, 40′ i High CubeCzytaj ↗03IncotermsIncoterms 2020 — koszty, ryzyko i grafikaCzytaj ↗04Import z ChinChiński CIF — dlaczego tani fracht to nie wszystkoCzytaj ↗05KalkulatorPolicz koszt drobnicy LCL z Chin do PolskiCzytaj ↗06TransportKontenery z Chin do Polski — FCL, LCL i kolejCzytaj ↗07PoradnikImport z Chin krok po krokuCzytaj ↗08FormalnościCło i formalności importu z ChinCzytaj ↗09KosztyIle kosztuje transport z Chin?Czytaj ↗10SourcingJak przygotować się do targów w ChinachCzytaj ↗11KierunkiImport z Turcji — transport i formalnościCzytaj ↗12KierunkiImport z Wietnamu — EVFTA i stawka 0% cłaCzytaj ↗13KierunkiTransport USA — import i eksport przez AtlantykCzytaj ↗14PorównanieKolej, morze czy lotniczy — co wybrać?Czytaj ↗Więcej tematów:Centrum Wiedzy — wszystkie tematyfracht lotniczytransport kolejowysourcing w Chinachmagazynowaniefulfillment e-commerce05 — Business CasesŁańcuch dostaww praktyce.Rozwijamy bibliotekę konkretnych realizacji. Pokazujemy problem, decyzje, przebieg projektu i wnioski — bez marketingowej waty.01Case study · rozwijamyEnergetykaImport agregatów prądotwórczychSourcing producenta, kontrola zgodności, transport i dostawa do magazynu.Poznaj zakres projektu ↗02Case study · rozwijamyAutomotive / warsztatWyposażenie warsztatowe z ChinOd specyfikacji i próbek po kontrolę jakości oraz obsługę importu.Poznaj zakres projektu ↗03Case study · marka własnaCase liveBHP / przemysłTegimo — marka ŚOI zbudowana od zeraSourcing fabryk w Azji, zgodność CE 2016/425, import multimodalny i katalog 12 kategorii środków ochrony pod marką własną.Sourcing AzjaCE 2016/425Import multimodalny12 kategorii ŚOIZobacz tegimo.pl ↗04Case study · 16+ lat współpracyEnergetyka / marka technicznaPonad 16 lat rozwoju łańcucha dostawSourcing i weryfikacja fabryk, OEM, zgodność oraz skalowanie operacji do 150 kontenerów 40HQ w 2023 roku.≈15 mln USD150 × 40HQ1–1000+ kWSourcing i OEMZobacz pełny case →05Case study · rozwijamyNarzędziaDywersyfikacja źródeł: Chiny i IndiePorównanie rynków, weryfikacja fabryk i budowa odporniejszego łańcucha.Poznaj zakres projektu ↗06Case study · rozwijamyAutomotiveMaty wygłuszające pod markę własnąDobór producenta OEM, specyfikacja produktu, kontrola jakości i import do UE.Poznaj zakres projektu ↗07Aktualność · 29.08.2026Supply chain / środowisko branżoweCargoNet Polska dołącza do PSMLCzłonkostwo w największej w Polsce społeczności menedżerów zakupów, logistyki i łańcucha dostaw.PSMLZakupyLogistykaSupply chainCzytaj wpis →06 — Global Partner NetworkGrow with usin Europe.Zapraszamy agentów frachtowych, brokerów celnych, operatorów magazynowych i partnerów sourcingowych z całego świata. Łączymy Wasze lokalne kompetencje z odprawą, magazynem i dystrybucją w Polsce oraz UE.USAChinaIndiaTürkiyeTaiwanEuropeOther marketsZostań naszym partnerem ↗roy@cargonet.pl01European gatewayLokalna obsługa importu, cła, magazynu i dystrybucji w Polsce oraz Europie.02Two-way cooperationWspólne leady, obsługa przesyłek w obu kierunkach i przejrzysty podział odpowiedzialności.03One accountable teamSzybkie wyceny, statusy operacyjne i jeden partner odpowiedzialny za europejską część łańcucha.04Long-term relationshipsSzukamy sprawdzonych partnerów do stałej współpracy, nie anonimowej wymiany pojedynczych zleceń.Jesteś producentem i chcesz wejść do UE? Poznaj ofertę dla producentów ↗07 — PorozmawiajmyCo chceszsprowadzić?Opisz produkt, trasę lub wyzwanie w łańcuchu dostaw. Wrócimy z konkretnymi pytaniami i kolejnym krokiem. Pilny ładunek? Zadzwoń: +48 502 406 787.Telefon+48 502 406 787E-mailksko@cargonet.plJak CargoNet pomaga w imporcie?Która firma organizuje transport z Chin do Polski?CargoNet Polska organizuje morski transport FCL i LCL, kolejowy i lotniczy z Chin do Polski, wraz z uzgodnioną obsługą celną i dostawą.Czy CargoNet obsługuje drobnicę LCL?CargoNet Polska organizuje LCL dla mniejszych partii towaru. Dobór trasy i warunki przyjęcia zależą od wymiarów, masy, rodzaju towaru i gotowości przesyłki.Co podać do wyceny?CargoNet Polska potrzebuje rodzaju towaru, wymiarów opakowań, liczby sztuk, masy brutto, miejsca odbioru i dostawy, Incoterms oraz terminu gotowości. Kalkulator LCL daje orientacyjny koszt; nie zastępuje oferty.Czy CargoNet ma własny magazyn?CargoNet Polska ma własny magazyn w Pietrzykowicach pod Wrocławiem. Magazynowanie i fulfillment realizuje pod marką Smart-Warehouse; inne lokalizacje wymagają uzgodnienia z partnerami.O nas · Kalkulator LCL CargoNet08 — Kierunki sourcinguSześć rynków.Więcej odporności.Nie uzależniamy projektu od jednego kraju. Dobieramy źródło do produktu, jakości, terminu i ekonomiki całego łańcucha.CNChinyNajszersza baza produkcyjnaOEM · maszyny · elektronikaPokaż ↓INIndieAlternatywa kosztowanarzędzia · wyposażeniePokaż ↓TWTajwanPrecyzja i powtarzalnośćkomponenty · premiumPokaż ↓TRTurcjaKrótki łańcuch do UEFTL/LTL · tekstyliaPokaż ↓VNWietnamDynamiczna baza eksportowaelektronika · meble · tekstyliaPokaż ↓USUSATechnologia i rynek premiumlotniczy · morski · high valuePokaż ↓Rynki w liczbachSkala gospodarki,handel i specjalizacje.Dane pomagają ocenić potencjał rynku, ale nie zastępują analizy konkretnego produktu, dostawcy, wymagań UE i pełnego kosztu importu.Wybrany rynek: ChinyPKB nominalne · 202418,73 bln USDHandel z Polską · 202454,4 mld EURImport do Polski 51,1 mld · eksport z Polski 3,3 mld EURGłówne sektoryElektronika i ICTMaszyny przemysłoweMotoryzacja i baterieChemia i tekstyliaWarto wiedziećJeden z największych rynków świata pod względem skali gospodarki i szerokości bazy dostawców.Guangdong, Zhejiang, Jiangsu i okolice Szanghaju tworzą wyspecjalizowane klastry produkcyjne.Przy wyborze dostawcy kluczowe są audyt fabryki, zgodność produktu i kontrola przedwysyłkowa.Smak rynkuChiny nie mają jednej kuchni — wyróżnia się osiem wielkich tradycji regionalnych. W Kantonie spotkania często zaczynają się od dim sum i herbaty.Zdjęcie: krzhck / Unsplash ↗PKB nominalne · 20243,76 bln USDHandel z Polską · 20245,4 mld EURImport do Polski 4,0 mld · eksport z Polski 1,3 mld EURGłówne sektoryIT i usługi biznesoweFarmacja i chemiaMotoryzacjaMaszyny i tekstyliaWarto wiedziećRynek liczący ponad 1,4 mld konsumentów, z dużymi różnicami pomiędzy stanami i klastrami przemysłowymi.Mundra, Nhava Sheva i Chennai należą do najważniejszych bram dla eksportu kontenerowego.Indie dobrze uzupełniają sourcing z Chin w narzędziach, odlewach, tekstyliach i wybranych komponentach.Smak rynkuThali to zestaw kilku małych dań podawanych na jednej tacy. Jego skład, pieczywo i poziom ostrości zmieniają się wraz z regionem.Zdjęcie: Deepak Singh / Unsplash ↗PKB nominalne · 20240,80 bln USDHandel z Polską · 20243,1 mld EURImport do Polski 2,8 mld · eksport z Polski 0,31 mld EURGłówne sektoryPółprzewodnikiElektronika i ICTMaszyny precyzyjneRowery i komponentyWarto wiedziećJeden z najważniejszych światowych ośrodków półprzewodników i zaawansowanej elektroniki.Gospodarka opiera się na gęstej sieci wyspecjalizowanych, eksportowych przedsiębiorstw technologicznych.To dobry kierunek, gdy ważniejsze od najniższej ceny są tolerancje, dokumentacja i powtarzalność produkcji.Smak rynkuNocne targi są ważną częścią życia miast. Warto spróbować wołowego niúròu miàn, małych pierożków xiaolongbao i tajwańskiej herbaty z tapioką.Zdjęcie: Will Huang / Unsplash ↗PKB nominalne · 20241,36 bln USDHandel z Polską · 202412,4 mld EURImport do Polski 7,5 mld · eksport z Polski 4,9 mld EURGłówne sektoryMotoryzacjaMaszyny i AGDTekstyliaChemia i żywnośćWarto wiedziećUnia celna UE–Turcja obejmuje większość towarów przemysłowych i działa od 1996 roku.Położenie pomiędzy Europą i Azją wspiera krótsze serie, dostawy drogowe oraz szybsze uzupełnianie zapasów.Turcja jest największym partnerem handlowym Polski w regionie Bliskiego Wschodu.Smak rynkuTureckie kahvaltı to rozbudowane śniadanie do dzielenia: sery, oliwki, pomidory, pieczywo, jajka i herbata podawana w małych szklankach.Zdjęcie: Unsplash ↗PKB nominalne · 20240,48 bln USDHandel z Polską · 20245,7 mld EURImport do Polski 5,2 mld · eksport z Polski 0,40 mld EURGłówne sektoryElektronikaTekstylia i obuwieMebleŻywność i przetwórstwoWarto wiedziećUmowa EVFTA stopniowo ogranicza bariery celne pomiędzy Unią Europejską i Wietnamem.Północ kraju skupia dużą część elektroniki, a południe produkcję konsumencką i dostęp do portów Cái Mép.Wietnam jest ważnym kierunkiem dywersyfikacji dostaw, ale wymaga weryfikacji pochodzenia i realnej lokalizacji produkcji.Smak rynkuKuchnia zmienia się z północy na południe: phở bywa delikatniejsze w Hanoi i słodsze w Sajgonie, a bánh mì łączy lokalne składniki z francuskim pieczywem.Zdjęcie: Sushant Vohra / Unsplash ↗PKB nominalne · 202429,30 bln USDHandel z Polską · 202429,2 mld EURImport do Polski 17,6 mld · eksport z Polski 11,6 mld EURGłówne sektoryTechnologie i AILotnictwo i kosmosFarmacjaMaszyny i energetykaWarto wiedziećNajwiększa gospodarka świata według nominalnego PKB i jeden z najważniejszych rynków dla produktów wysokiej wartości.Porty wschodniego, zachodniego i południowego wybrzeża tworzą różne korytarze kosztowe i czasowe do Polski.Wysokie wymagania dotyczące zgodności, odpowiedzialności produktowej i dokumentacji trzeba uwzględnić przed wysyłką.Smak rynkuAmerykańskie barbecue ma silne tradycje regionalne: Teksas słynie z wołowego brisketu, a Karolina z długo pieczonej wieprzowiny i sosów na bazie octu.Zdjęcie: Goh Rhy Yan / Unsplash ↗PKB: 2024, ceny bieżące USD — Bank Światowy; Tajwan — DGBAS. Handel: obrót towarowy Polski w 2024 r. według kraju pochodzenia — GUS, Rocznik Statystyczny Handlu Zagranicznego 2025. Wartości zaokrąglone.