Import z Wietnamu — realna alternatywa dla Chin

Dlaczego Wietnam Cło (EVFTA): umowa o wolnym handlu UE–Wietnam znosi cła na towary pochodzące z Wietnamu — dla większości grup stawka już dziś wynosi 0%, a pozostałe wygasają do 2030 r. Koszty i jakość: niższe koszty produkcji niż w Chinach przy szybko rosnących kompetencjach fabryk — to do Wietnamu przenosi się światowa elektronika, meblarstwo i obuwie. Dywersyfikacja („China + 1"): drugi kierunek produkcji obniża ryzyko przerwania łańcucha dostaw i wzmacnia Twoją pozycję w negocjacjach z chińskimi dostawcami. Mocne kategorie: meble i wyposażenie wnętrz, tekstylia i obuwie, elektronika i komponenty, tworzywa, kawa i artykuły spożywcze. Transport z Wietnamu do Polski Fracht morski FCL i LCL z portów Hajfong (północ) i Ho Chi Minh / Cat Lai (południe) — do Gdańska/Gdyni ok. 35–45 dni, wariant kolejowy przez Chiny (ok. 30–37 dni) — szybszy niż morze, tańszy niż fracht lotniczy, fracht lotniczy 5–8 dni dla próbek i pilnych partii, odprawa celna w Polsce z badaniem preferencji EVFTA oraz dostawa pod wskazany magazyn. Kierunek wietnamski prowadzimy tak samo jak chiński: weryfikacja fabryki, kontrola jakości przed wysyłką, komplet dokumentów pod preferencyjne cło i jeden opiekun od wyceny po rozładunek. Cło i EVFTA — na czym polega przewaga Umowa handlowa UE–Wietnam (EVFTA) obowiązuje od sierpnia 2020 r. i stopniowo znosi cła na towary pochodzące z Wietnamu — do 2030 r. zniknie niemal całość stawek. Warunkiem preferencji jest udokumentowane pochodzenie towaru (oświadczenie eksportera w systemie REX). Sprawdzamy kod CN i stawkę, zanim zamówisz — różnica na cle często przesądza o opłacalności całego projektu. Wietnam czy Chiny — jak to policzyć? Ceny zakupu bywają porównywalne, czasem niższe. Atutem Wietnamu jest cło (EVFTA) i dywersyfikacja, atutem Chin — głębokość łańcucha dostaw i wybór fabryk. W praktyce wiele firm dzieli zamówienia: bazę utrzymuje w Chinach, a część produkcji przenosi do Wietnamu. Policzymy landed cost dla obu wariantów na Twoich liczbach. Najczęstsze pytania Ile trwa transport z Wietnamu do Polski? Fracht morski z Hajfongu lub Ho Chi Minh do Gdańska/Gdyni to ok. 35–45 dni, wariant kolejowy przez Chiny ok. 30–37 dni, a fracht lotniczy 5–8 dni. Do tego odprawa i dostawa krajowa — realny termin podajemy przy wycenie. Czy zapłacę cło na towar z Wietnamu? Dzięki EVFTA większość towarów pochodzących z Wietnamu ma dziś stawkę 0%, a pozostałe cła wygasają do 2030 r. Warunkiem jest udokumentowane pochodzenie (oświadczenie eksportera w systemie REX). Sprawdzamy to przed zamówieniem, nie po. Czy obsługujecie małe partie z Wietnamu? Tak — drobnicą LCL wozimy nawet pojedyncze palety, z konsolidacją w portach wietnamskich. Przy małych partiach liczymy pełny landed cost, żeby decyzja opierała się na kompletnym rachunku, nie tylko cenie towaru. Zobacz też: transport kontenerów z Chin, import z Turcji, transport USA oraz sourcing produktów w Azji. Policzmy Twój import z Wietnamu Wyślij zapytanie — konkretną wycenę z rozbiciem kosztów i sprawdzoną stawką celną dostaniesz w ciągu 24 godzin. Wyślij zapytanie Zadzwoń: +48 502 406 787